EBZ260M-2H Thợ mỏ Bolter
Máy khai thác bu lông EBZ260M-2H là máy tích hợp hạng nặng kết hợp đào hầm và neo đậu cho các mỏ đá cứng trên toàn cầu, đồng bộ hóa việc cắt đường và hỗ trợ bu lông để rút ngắn đáng kể chu kỳ xây dựng đường bộ. Được trang bị động cơ cắt công suất cao 260kW, nó phá đá với cường độ nén một trục lên tới 100MPa và cân bằng giữa hiệu suất đào hầm và tính kinh tế vận hành trong điều kiện tầng lớp 65MPa thông thường.
Máy khai thác bu lông EBZ260M-2H là máy tích hợp hạng nặng kết hợp đào hầm và neo đậu cho các mỏ đá cứng trên toàn cầu, đồng bộ hóa việc cắt đường và hỗ trợ bu lông để rút ngắn đáng kể chu kỳ xây dựng đường bộ. Được trang bị động cơ cắt công suất cao 260kW, nó phá đá với cường độ nén một trục lên tới 100MPa và cân bằng giữa hiệu suất đào hầm và tính kinh tế vận hành trong điều kiện tầng lớp 65MPa thông thường. Được trang bị hai máy bu lông, nó mang lại khả năng neo trong phạm vi chiều cao 3,6–5,1m và chiều rộng 4,4–6,05m để hỗ trợ các tuyến đường có mặt cắt lớn thông thường. Cấu trúc phân chia mô-đun giới hạn thành phần đơn lẻ nặng nhất không thể tháo rời ở mức 6,5 tấn để linh hoạt vận chuyển xuyên biên giới và vận chuyển ngầm. Thích hợp cho các mỏ kim loại và mỏ than cứng cần được hỗ trợ kịp thời, nó hoàn thành việc đào hầm, lót và neo trong một bộ phận như một giải pháp xây dựng đường bộ trọn gói hiệu quả và an toàn.
| Máy đào Roadheader EBZ260M-2H có chốt – Thông số chính | |
| Tổng trọng lượng (t) | 110 |
| Chiều dài thân máy (m) | 12.43 |
| Chiều cao thân máy (m) | Chiều cao thân 1,9 / Đầu cắt ngang 2,75 / Điểm cao nhất 2,9 |
| Theo dõi chiều rộng bên ngoài (m) | 3.21 |
| Tổng chiều rộng đầu thu thập (m) | 3.8 |
| Khả năng leo dốc (°) | ±18 |
| Đầu cắt undercut (mm) | 200 |
| Đầu thu thập undercut (mm) | 430 |
| Cường độ nén một trục tối đa/kinh tế của đá cắt (MPa) | 100 / 65 |
| Áp lực chịu lực của mặt đất (MPa) | 0.19 |
| Công suất động cơ cắt (kW) | 260 |
| Tốc độ đầu cắt (r/min) | 37 |
| Công suất động cơ bơm dầu (kW) | 160 |
| điện áp cung cấp | AC1140V – 50Hz |
| Chiều cao bu lông (m) | 3.6 – 5.1 |
| Chiều rộng bu lông (m) | 4.4 – 6.05 |
| Số lượng bu lông | 2 |
| Mô-men xoắn bu-lông (N·m) | 350 |
| Tốc độ định mức của Bolter (vòng/phút) | 500 |
| Diện tích hỗ trợ (m2) | 4.2 |
| Lực hỗ trợ (kN) | 30 |
| Kích thước bộ phận không thể tháo rời tối đa (m) | Khung chính phía trước: 2,53 × 1,56 × 1,26 Khung chính phía sau: 2,18 × 1,41 × 1,5 Máng trước: 4,44 × 0,86 × 0,51 Khung đỡ phía sau: 3,4 × 1,77 × 1,52 |
| Trọng lượng bộ phận không thể tháo rời tối đa (t) | 6.5 |
Đào hầm và neo đồng bộ để rút ngắn chu kỳ thi công
Việc hỗ trợ đào hầm và bu lông được tiến hành đồng thời mà không cần lập kế hoạch riêng cho thiết bị hỗ trợ độc lập. Hai máy bu lông hoạt động song song với diện tích hỗ trợ một lượt là 4,2㎡ và lực hỗ trợ là 30KN. Việc gia cố được triển khai ngay sau khi định hình đường để giảm rủi ro sập đổ và vượt trội hơn quy trình làm việc sau đó hỗ trợ đào hầm tuần tự truyền thống trong tổng thời gian xây dựng.
Hiệu suất phá đá hạng nặng ổn định cho địa chất phức tạp
Động cơ cắt mô-men xoắn cao 260kW chạy ổn định ở tốc độ 37 vòng/phút với mức dự trữ năng lượng dồi dào để tránh bị đình trệ khi va chạm với đá cứng nhỏ gọn và các địa tầng xen kẽ. Nó có thể đào đá lên tới 100MPa một cách đáng tin cậy trong khi vẫn duy trì năng suất cao đối với tầng 65MPa thông thường, thích ứng với các địa điểm khai thác ở nước ngoài có độ cứng đá cao và dao động.
Khung gầm mở rộng được gia cố để di chuyển ổn định trên địa hình gồ ghề
Máy nặng 110 tấn sử dụng đường ray rộng 3,21m để giữ áp lực mặt đất ở mức 0,19MPa và giảm thiểu hiện tượng chìm và trượt trên nền đất lầy lội, mềm. Khả năng dốc ±18° cùng với độ sâu tổng của đầu cắt 200mm và độ sâu tổng của tấm xẻng 430mm giúp làm sạch rãnh sàn một cách hiệu quả. Tấm xẻng siêu rộng 3,8m thu gom bùn trên một khu vực rộng để phù hợp với công suất đào hầm cường độ cao và giảm thời gian ngừng hoạt động do tắc nghẽn.
Thông số neo chuyên nghiệp để bảo vệ đá xung quanh đáng tin cậy
Mỗi máy bắt vít tạo ra mô-men xoắn 350N·m ở tốc độ định mức 500 vòng/phút để khoan đồng đều và lắp đặt bu lông chắc chắn. Phạm vi neo hoàn toàn phù hợp với phần đào hầm, với các điểm neo được bố trí khoa học để gia cố mái và tường bên đường, đồng thời cắt giảm chi phí bảo trì đường dài hạn.
Vận chuyển nhẹ nhàng để triển khai dự án ở nước ngoài dễ dàng
Các mô-đun bao gồm khung thân trước, khung thân sau, băng tải phía trước và khung đỡ phía sau được vận chuyển riêng; trọng lượng một bộ phận tối đa là 6,5 tấn cho phép di chuyển suôn sẻ qua các lối vận chuyển ngầm hẹp. Tương thích với nguồn điện mỏ chính thống quốc tế AC1140V-50Hz, nó có quy trình lắp ráp tại chỗ rõ ràng và chu kỳ vận hành ngắn.
Hỗ trợ kỹ thuật trước khi bán hàng tùy chỉnh phù hợp với điều kiện dự án thực tế
Chúng tôi cung cấp các kế hoạch xây dựng đường hầm bắt vít độc quyền, phương án vận chuyển phân chia và thiết kế bố trí neo theo điều kiện địa chất, kích thước đường bộ và các hạn chế về giao thông ngầm của khách hàng. Rủi ro địa chất tiềm ẩn được đánh giá trước bằng các đề xuất thích ứng có mục tiêu nhằm cung cấp tài liệu tham khảo kỹ thuật đầy đủ cho toàn bộ quá trình thực hiện dự án ở nước ngoài.
Hỗ trợ sau bán hàng toàn diện ở nước ngoài để giảm thiểu tổn thất do thời gian ngừng hoạt động
Chương trình đào tạo chuyên môn về hướng dẫn vận hành và bảo trì neo đào hầm đồng bộ được cung cấp từ xa, với các phụ tùng thay thế chính hãng dành cho máy bu lông và hệ thống cắt. Chẩn đoán lỗi trực tuyến nhanh chóng ưu tiên xử lý sự cố của cơ cấu neo và hệ thống thủy lực để giảm thời gian ngừng hoạt động chờ khai thác của mỏ và duy trì hoạt động sản xuất ổn định lâu dài.
